viernes, 17 de abril de 2009

CAMPAÑA CONTRA LA FALTA DE REPUESTOS DE MOTOS

Este mensaje me ha sido enviado por uno de nuestros lectores y creo que todos debemos apoyar este tipo de iniciativas, que solo hace beneficiarnos a todos al protegernos de los abusos.

CAMPAÑA CONTRA LA FALTA DE REPUESTOS DE MOTOS

Amigos moteros organicemos una campaña contra la falta de garantía y repuestos de motos.
Tema para debatirlo, consensuarlo y organizarnos, pero ya basta de andar mendigando garantías, repuestos y servicios de algo que compramos y pagamos con nuestro dinero.

DEFENSA DEL CONSUMIDOR
Ley Nº 24.240

TITULO I
NORMAS DE PROTECCION Y DEFENSA DE LOS CONSUMIDORES

CAPITULO IV
COSAS MUEBLES NO CONSUMIBLES

ARTICULO 11. — Garantías. Cuando se comercialicen cosas muebles no consumibles conforme lo establece el artículo 2325 del Código Civil, el consumidor y los sucesivos adquirentes gozarán de garantía legal por los defectos o vicios de cualquier índole, aunque hayan sido ostensibles o manifiestos al tiempo del contrato, cuando afecten la identidad entre lo ofrecido y lo entregado, o su correcto funcionamiento.

La garantía legal tendrá vigencia por TRES (3) meses cuando se trate de bienes muebles usados y por SEIS (6) meses en los demás casos a partir de la entrega, pudiendo las partes convenir un plazo mayor. En caso de que la cosa deba trasladarse a fábrica o taller habilitado el transporte será realizado por el responsable de la garantía, y serán a su cargo los gastos de flete y seguros y cualquier otro que deba realizarse para la ejecución del mismo.

ARTICULO 12. — Servicio Técnico. Los fabricantes, importadores y vendedores de las cosas mencionadas en el artículo anterior, deben asegurar un servicio técnico adecuado y el suministro de partes y repuestos.

ARTICULO 13. — Responsabilidad solidaria. Son solidariamente responsables del otorgamiento y cumplimiento de la garantía legal, los productores, importadores, distribuidores y vendedores de las cosas comprendidas en el artículo 11.

... bueno creo que llegó el momento de empezar con los reclamos y las demandas judiciales a los agencieros, distribuidores y fabricantes solidariamente y/o a quien corresponda. (y por qué no también a los funcionarios de gobierno encargados del contralor por su negligencia?)

Esto lo tenemos que publicar en cuanto foro y lugar encontremos, ya que nos atañe a todos. Se agradece su difusión. 

martes, 10 de marzo de 2009

Como asentarla

si bien, no soy un experto e esto, te cuento que yo la asente en ruta, alternando la cantidad de vueltas a la que la llevaba, un rato en 5.500 y otro rato en 4.000. El resultado es que hoy tiene 4.600 km, le he hecho los cambios de aceites que corresponden, colocándole Castrol y anda de maravilas. Vale la pena comentarles que de los 4.600, pocos son de ciudad, porque en realidad la compre para viajar a los encuentros.

Saludos. Roberto Estrella
http://seguros.multicarrier-arg.com.ar

lunes, 19 de enero de 2009

Buenos Aires - Tigre el primer viajecito

Mi primer viajecito.

El primer día, en que la use, fui a pasear un rato a la costanera de Buenos aires, en donde hicimos algunas fotos.


Ya el 1ro de Enero de 2009 rumbeamos para Benavidez, una localidad cercana a Tigre, por la Av. Alcorta, luego por la autopista Lugones, la Gral. Paz y la autopista Panamericana.
Descansamos un rato en el Tigre y llegamos a Benavidez.
La moto, pese a estar en ablande, se comportó de maravillas y nosotros nos fuimos acostumbrando a ella.





jueves, 8 de enero de 2009

Empecemos por el principio


Una vez decidida la compra de una moto que sirviera para viajar por nuestras rutas, vino la primera y tracendental decisión, buscar una ecuación precio-prestaciones adecuada al bolsillo de alguien que quiere iniciarse en esta actividad. Descartadas las motos de alta cilindrada porque su costo no se justificaba para iniciarse y probar, por su comoda posición de manejo entendí que la moto debería ser del tipo "Custom"; probe la Prince 150 (me pareció muy corta), la Motomel 200 monocilindrica y la Zanella Patagonian Eagle 250; esta me pareció más adecuada por ser bicilindrica y por ende menos rumorosa y con una vibración menor a la monocilíndrica.
Decida ya la moto, empecé a buscar precios en www.deremate.com.ar y luego de buscar y llamar por teléfono me decidí por la oferta de Moto roma (Buenos Aires) www.motoroma.com.ar.
En definitiva la que tenía el mejor precio, $ 8000 pesos contado efectivo, siendo que en Bahía Blanca (mi ciudad) no bajaban de $ 9.300 0 $ 9.500; muchos me decían que no convenía compra en Baires, porque la garantia no serviría, que me iban a vender cualquier cosa, que el viaje a Bahía se complicaría, pero bueno ... mi hijio mayor vive alla, así que fue la compró, se la entregaron al otro día de poner la seña, la anduvo durante una semana, haciendo el trayecto Ezeiza-Buenos Aires (unos 55 km) todos los días por las dudas que algo quisiera romperse.
En resumen, todo salío bien y esperamos al 2 de Enero para iniciar el trámite de patente con lo cual tengo una 2009.
Para todos aquellos que quieran ver algo más sobre la Zanella Patagonian Eagle 250, les paso el link oficial de la fábrica, ahí podran entre otras cosas descargar el pdf con las especificaciones técnicas, el link es http://www.zanella.com.ar/sitio/producto.php?zanella=patagonian250
Seguiremos en otra entrada, ya con los primeros paseos. Espero que me envien sus experiencias y comentarios.
Saludos. Roberto